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Vers une augmentation des prix des préservatifs

Guerre au moyen orient : vers une augmentation mondiale du prix des préservatifs

‘‘De plus en plus de préservatifs se retrouvent bloqués sur des navires”: à cause du conflit au Moyen-Orient, le premier fabricant mondial de préservatifs prévient qu’il n’a d’autre choix que d’augmenter ses prix de 20 à 30%.

Sur cette photo prise le 20 septembre 2017, un employé emballe des préservatifs au siège social du fabricant malaisien Karex Industries, à Port Klang. 

Le PDG de Karex, entreprise malaisienne qui produit plus de 5 milliards de préservatifs par an, assure avoir vu ses coûts bondir en raison des perturbations des chaînes d’approvisionnement liées au blocage du détroit d’Ormuz.

Le conflit au Moyen-Orient pourrait faire bondir le prix des préservatifs. C’est en tout cas ce qu’affirme le PDG du premier fabricant mondial Karex: “La situation est assurément très fragile, les prix sont élevés… Nous n’avons d’autre choix que de répercuter les coûts sur les clients dès maintenant”, a indiqué auprès de Reuters le patron de l’entreprise malaisienne, Goh Miah Kiat.

Le dirigeant de Karex, qui produit plus de 5 milliards de préservatifs par an et fournit des marques majeures comme Durex, estime que les prix augmenteront d’au moins 20 à 30%, voire davantage sir les perturbations des chaînes d’approvisionnement avec le quasi-blocage du détroit d’Ormuz se poursuivent.

La maison-mère de Durex, Reckitt Benckiser, a d’ailleurs prévenu que l’envolée des hydrocarbures avec la guerre au Moyen-Orient pourrait lui coûter jusqu’à 150 millions de livres (173 millions d’euros). Le groupe considère à ce stade que l’impact de la guerre est “gérable”. Mais “si les prix des matières premières restent à des niveaux très élevés tout au long de l’année” cela finira par se répercuter sur les budgets des ménages et donc sur la demande, ajoute-t-il.

La guerre en Iran déstabilise en effet les flux énergétiques et pétrochimiques, et perturbe ainsi l’approvisionnement en matières premières de plusieurs secteurs. Depuis le début du conflit, Karex a notamment constaté une augmentation de ses coûts pour le caoutchouc synthétique ou encore le nitrile utilisé dans la fabrication des préservatifs mais aussi des matériaux d’emballage et des lubrifiants telle que l’huile de silicone, a déclaré Goh Miah Kiat.

Des délais de livraison rallongés

Karex dit toutefois disposer de stocks suffisants pour les prochains mois et promet d’augmenter sa production alors que la demande de préservatifs a augmenté d’environ 30% cette année. Et pour cause la hausse des coûts de transport et les retards d’expédition ont laissé nombre de ses clients avec des stocks inférieurs à la normale.

“Nous constatons que de plus en plus de préservatifs se retrouvent sur des navires qui n’ont pas encore atteint leur destination, alors qu’ils sont très demandés”, a souligné Got Miah Kiat.

Les livraisons de Karex vers l’Europe ou les États-Unis prennent ainsi deux mois aujourd’hui, contre un mois avant le conflit.

 

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